Cuando se construyó el metro de Bilbao, se escogió a una empresa extranjera, ThyssenKrupp, para instalar las escaleras mecánicas de todas las estaciones. Un negocio redondo y, además, de prestigio, en cuanto permite trabajar en un conjunto diseñado por Norman Foster. Orona, el gran perjudicado, sigue luchando por el contrato.
Así lo confirma el director general de esta empresa del grupo MCC, Javier Mutuberria, en una entrevista en Diario Vasco. Lo cierto es que Orona, que entre otros equipa todos los centros comerciales de Eroski, ha crecido mucho. Estos son los datos más destacados de esta multinacional poco conocida pero muy potente:
- Quieren seguir creciendo a base de compras de empresas más pequeñas y de la entrada en nuevos mercados como China.
- Han abandonado el montaje de estructuras metálicas espaciales, como la del Palau Sant Jordi de Barcelona, probablemente porque es un negocio con demasiadas oscilaciones de demanda.
- La empresa ingresa ahora un 30% de su dinero de nuevas instalaciones (antes era el 70%) y un 40% de servicios de mantenimiento. Exporta el 30% de su producción, probablemente en nuevas instalaciones. Tiene nada más y nada menos que 2.800 personas en servicios técnicos y de mantenimiento, parte de ellas en Londres, Lyon o Birmingham.
- Orona se va a empezar a preocupar de su imagen. Lamentan ser muy pocos conocidos y ser poco atractivos para los estudiantes de ingeniería, fundamentalmente porque no les suena la empresa. Buscan gente que hable idiomas.
- A innovación van a dedicar este año 8,4 millones de euros. No especifican en qué van a invertir, pero dice que quieren ser referentes en Gipuzkoa.
2/02/2013
Soy un trabajador de Orona y se comenta que Metro Bilbao a vuelto a adjudicar a ThyssenKrupp el contrato de las escaleras. Mala noticia para todos sin duda alguna viendo como marchan las cosas. Un saludo.
Hola, serán malas noticias para Orona, para Thyssen son muy buenas. Mencionar que Thyssen no es una empresa extrangera con fabricación en Asturias.