Según publica El Economista, Airbus vigilará la evolución de Aernnova por si la intervención en CCM le afecta. El consorcio europeo adjudicó un megacontrato de 4.000 millones de euros a la empresa vasca para el A350 y en caso de ver riesgos en la viabilidad de un proveedor tiene capacidad para anular contratos.
La caja manchega es el primer accionista de Aernnova y podría verse obligada a vender su participación, con lo que supone de inestabilidad en la gestión, sobre todo si el proceso de alarga. Evidentemente fue el liderazgo accionarial de CCM lo que inclinó la balanza hacia Illescas (Toledo) en la elección de la ubicación de la fábrica con 2.000 empleos que fabricará el estabilizador horizontal del A350.
Otro riesgo es el de que CCM corte la financiación, ya que está inmersa en gravísimos problemas de liquidez y solvencia, muchos de ellos originados por sus inversiones. Afortunadamente parece que la financiación de Aernnova no depende prácticamente nada de CCM, sólo un 3% según fuentes de la empresa presidida por Iñaki López Gandásegui.
12/10/2006
Ni la fábrica va a tener 2000 empleados ni fue el hecho de que CCM sea el accionista mayoritario de Aernnova el origen de que la planta se haga en Illescas. Airbus no tendrá una planta en la parcela de al lado, por casualidad, no? Igual hasta Airbus también está ampliando su planta, eh?