¿Deberíamos comprar los autobuses a Irizar o CAF en lugar de a la china BYD?
La adjudicación de tres autobuses eléctricos por parte de Euskotren al fabricante chino BYD reabre un debate incómodo para Euskadi y para Europa: ¿deberían las administraciones públicas comprar exclusivamente el vehículo más barato o también tener en cuenta dónde se fabrica, quién genera el empleo y qué industria quieren conservar en el futuro? La empresa…
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Sobre el Autor
José A. del Moral
Socio director de Alianzo, fundador de Startup 2.0 y business angel. Fue socio fundador de Ya.com. Ha coescrito dos libros sobre la Web 2.0. El Mundo lo incluye todos los años desde 2011 en la lista de los 25 españoles más influyentes en Internet.