¿Por qué Euskadi todavía no tiene alta velocidad ferroviaria?
|En 1989 el entonces consejero de Economía del Gobierno Vasco Luis Atienza aseguraba que Bilbao necesitaba el tren de alta velocidad para desarrollar su influencia tal y como habían hecho ciudades como Burdeos o Boston. ¿Cómo es posible que 30 años después un objetivo teóricamente tan trascendental siga sin hacerse realidad?