Español: Infografía con datos básicos del submarino clase s-80, diseñado y fabricado por Navantia. (Photo credit: Wikipedia)
Hay una empresa de aquí que es líder mundial en su campo. Me refiero a Sener, que junto a Ingevideo, ha puesto en marcha la nueva sala de realidad virtual de la factoría de Navantia en Cartagena. Tiene capacidad para 30 personas y una pantalla de 4×2,5 metros sobre la que se proyecton las imágenes en tres dimensiones de los submarinos que fabrica la firma pública.
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11/08/2012
Si Horacio Echevarrieta hubiese dispuesto de una tecnología como esta en Astilleros de Cádiz no se habría tenido que resignar a ser el hombre de paja de los alemanes.
Me sorprende la cantidad de empresas dedicadas al sector de la defensa que hay en Vizcaya.
Como el Gobierno Vasco no se monte un ejercito de gudaris del futuro, en poco tiempo van a tener que hacer un ajuste.
Por cierto, el S-80 corre riesgo de ser un fiasco. Se ha hecho un diseño en base a una tecnología no probada de propulsión y no logran sacarle la potencia que esperaban.
Pues vete a donde Sener y avísales, no sea que luego al botar la máquina haya sorpresas y el cliente la devuelva.
Es cierto lo que indica Iñigo_SS, y uno de los motivos es que la firma cántabra Cantarey (todavía propiedad de GAMESA) ha diseñado e instalado dichos motores, no dan la potencia requerida.
Me sorprende mucho la timorata ingenuidad de vuestros comentarios. Tratándose de un problema técnico, eso es algo que en principio tiene solución. Quizá los ingenieros más brillantes de estas empresas se encuentran trabajando ya en ello. Y aunque no consiguieran arreglarlo no importa, porque pedirían ayuda a una casa canadiense o alemana especializadas en tecnología de pilas de combustible. ¿O me vais a decir que esta es la primera vez que sucede algo así en el campo de la ingeniería?
No quiero dar la impresión de ser un entusiasta de la tecnología militar. Todos los que me conocen sabe que lo que escribo acerca de artefactos bélicos como submarinos o aviones -ahí están para demostrarlo mis dos últimos artículos en DEIA- es para desprestigiarlos desde la perspectiva de una firme convicción en los valores y planteamientos de una cultura de paz.
Tampoco soy forofo ni propagandista oficial de Sener. Reconozco los méritos de esta gran ingeniería vasca. Pero también creo en el libre comercio y la competitividad, y si hay otros que en cualquier lugar del mundo descuellan por su talento y su capacidad técnica, siempre seré de los primeros en admitirlo.
Efectivamente, ahora está en manos de los holandeses.