El Tribunal Vasco de Defensa de la Competencia ha multado a tres empresas de asfaltos por acordar precios, lo que a la larga repercute en que las carreteras cuesten más caras. Curiosamente, inicialmente no se reveló su nombre, pero Kirru Artea sí que menciona a tres compañías en Cinco Días: Campezo, Coprisa y Orsa.

Se trata prácticamente de las únicas empresas que se dedican a esta labor en Euskadi, junto con Asfaltos Urretxu, que no ha sido sancionada. De ahí que el Tribunal no haya dudado a la hora de imponer la multa, que por otra parte ha sido aceptado por las tres compañías, lo que convierte a la resolución en definitiva.

Lo que habían hecho es, al parecer, incrementar el precio al que vendían ocasionalmente sus asfaltos (la mayor parte de las veces se hace mediante concurso público), con lo que las administraciones públicas (normalmente, diputaciones forales) pagaban más caro el producto. Esto obviamente repercute en todos los ciudadanos, con lo que se trata de una actuación realmente grave.

Las tres compañías operaban en Gipuzkoa, siendo Campezo la más antigua y de mayor tamaño, ya que factura más de 50 millones de euros al año y se ha introducido en nuevos negocios como la gestión del tramo guipuzcoano de la A-8 a través de su participada Bidelan. Se trata de una firma que hoy figura dentro de los grupos Calcinor y Arian, pero que en el momento en que se produjo la concertación de precios estaba en manos de la familia Aseguinolaza. Además, Campezo hoy integra a las firmas Pavimentos Alaveses y Pabisa (Bizkaia), con lo que tiene presencia en todos los territorios de la CAV.

Calcinor también tiene una participación en otra de las compañías multadas, Coprisa, que en su momento perteneció a la constructora Adolfo Sobrino, hoy en manos de OHL. La otra empresa afectada, Orsa, está controlada por la familia Santurde, que también es accionista de Coprisa, lo que viene a mostrar las estrechas relaciones entre las productoras de asfalto de Euskadi. Asfaltos Urretxu, sin embargo, pertenece al grupo Altuna y Uria.

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