Comentarios en: Operación contra la presunta mafia del Puerto de Bilbao http://gananzia.com/operacion-contra-la-presunta-mafia-del-puerto-de-bilbao Actualidad del País vasco Fri, 10 Feb 2012 09:02:17 +0100 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.1.3 Por: La crisis podría resolver el conflicto del puerto de Bilbao » Cyber Euskadi http://gananzia.com/operacion-contra-la-presunta-mafia-del-puerto-de-bilbao/comment-page-1#comment-26384 La crisis podría resolver el conflicto del puerto de Bilbao » Cyber Euskadi Tue, 27 Oct 2009 05:38:35 +0000 http://gananzia.com/blog/2006/09/30/operacion-contra-la-presunta-mafia-del-puerto-de-bilbao/#comment-26384 [...] a las buenas ni a las malas. Ni las amenazas de las instituciones ni el diálogo han conseguido resolver el “conflicto” causado en el puerto de Bilbao [...] [...] a las buenas ni a las malas. Ni las amenazas de las instituciones ni el diálogo han conseguido resolver el “conflicto” causado en el puerto de Bilbao [...]

]]> Por: Sobre la extorsión en el puerto de Bilbao » Cyber Euskadi http://gananzia.com/operacion-contra-la-presunta-mafia-del-puerto-de-bilbao/comment-page-1#comment-6283 Sobre la extorsión en el puerto de Bilbao » Cyber Euskadi Sat, 27 Sep 2008 08:34:35 +0000 http://gananzia.com/blog/2006/09/30/operacion-contra-la-presunta-mafia-del-puerto-de-bilbao/#comment-6283 [...] que han dado El Correo y El País al auto judicial que exime de responsabilidad a Sintrabi por supuesta extorsión en el puerto de Bilbao. Los dos medios, en artículos firmados por Manu Alvarez y Alberto Uriona, vienen a decir que la [...] [...] que han dado El Correo y El País al auto judicial que exime de responsabilidad a Sintrabi por supuesta extorsión en el puerto de Bilbao. Los dos medios, en artículos firmados por Manu Alvarez y Alberto Uriona, vienen a decir que la [...]

]]> Por: Chofer digital PLATAFORMA http://gananzia.com/operacion-contra-la-presunta-mafia-del-puerto-de-bilbao/comment-page-1#comment-3893 Chofer digital PLATAFORMA Wed, 13 Aug 2008 11:50:41 +0000 http://gananzia.com/blog/2006/09/30/operacion-contra-la-presunta-mafia-del-puerto-de-bilbao/#comment-3893 Para comenzar a clarificar la situación de los Empresarios Transportistas, es imprescindible que se cumpla la Ley vigente. Este Gobierno NO respeta la Ley LOTT, especialmente su Artículo 19, que señala y explicita claramente que => 1. Las tarifas del transporte deberán cubrir la totalidad de los costes reales en condiciones normales de productividad y organización. Dichos costes reales, están definidos oficialmente por Gobierno de España y su Ministerio de Fomento, en el Observatorio de Costes del transporte de mercancías por carretera (para los interesados) http://www.transportes.org/wp-content/uploads/2008/07/2008-04-obsevatorio-de-costes.pdf Lo anterior, no lo han inventado los Transportistas. Son Leyes y Normas vigentes, emitidas desde el Congreso de Diputados y desde el Gobierno. Impresas en el BOE y firmadas por el Rey de España. La Democracia tiene como base, el cumplimiento de la Ley. Cuando no se respeta la Ley, no se respeta la Democracia. Los Empresarios Transportistas respetan la Ley, y acatan la normativa por imperativo legal. En consecuencia, exigimos que todos respeten la Ley, para que prevalezca la Democracia. Advertimos y comunicamos al Congreso, Senado, Gobierno, Grupos Políticos y Sindicatos, que, si en un plazo muy corto, no pone en marcha un plan de choque para evitar que el 30-40% de nuestras empresas y autónomos desaparezcan, volveremos mas organizados, eficaces y operativos, a paralizar todo el transporte de mercancías en todo el territorio Español. Por otra parte, animamos e incitamos a exponer –con educación- ideas y reflexiones. Varios posicionamientos de Plataforma, han surgido desde el ámbito digital. Plataforma somos todos los Transportistas de ESPAÑA, con la excepción de especuladores de bolsas de cargas y negreros logísticos. Chofer digital de PLATAFORMA www.transportes.org Para comenzar a clarificar la situación de los Empresarios Transportistas, es imprescindible que se cumpla la Ley vigente.

Este Gobierno NO respeta la Ley LOTT, especialmente su Artículo 19, que señala y explicita claramente que => 1. Las tarifas del transporte deberán cubrir la totalidad de los costes reales en condiciones normales de productividad y organización.

Dichos costes reales, están definidos oficialmente por Gobierno de España y su Ministerio de Fomento, en el Observatorio de Costes del transporte de mercancías por carretera (para los interesados) http://www.transportes.org/wp-content/uploads/2008/07/2008-04-obsevatorio-de-costes.pdf

Lo anterior, no lo han inventado los Transportistas.
Son Leyes y Normas vigentes, emitidas desde el Congreso de Diputados y desde el Gobierno. Impresas en el BOE y firmadas por el Rey de España.

La Democracia tiene como base, el cumplimiento de la Ley.
Cuando no se respeta la Ley, no se respeta la Democracia.

Los Empresarios Transportistas respetan la Ley, y acatan la normativa por imperativo legal.
En consecuencia, exigimos que todos respeten la Ley, para que prevalezca la Democracia.

Advertimos y comunicamos al Congreso, Senado, Gobierno, Grupos Políticos y Sindicatos, que, si en un plazo muy corto, no pone en marcha un plan de choque para evitar que el 30-40% de nuestras empresas y autónomos desaparezcan, volveremos mas organizados, eficaces y operativos, a paralizar todo el transporte de mercancías en todo el territorio Español.

Por otra parte, animamos e incitamos a exponer –con educación- ideas y reflexiones.
Varios posicionamientos de Plataforma, han surgido desde el ámbito digital.

Plataforma somos todos los Transportistas de ESPAÑA, con la excepción de especuladores de bolsas de cargas y negreros logísticos.

Chofer digital de PLATAFORMA
http://www.transportes.org

]]> Por: No al pago de "prejubilaciones" a los camioneros del puerto » Cyber Euskadi http://gananzia.com/operacion-contra-la-presunta-mafia-del-puerto-de-bilbao/comment-page-1#comment-1342 No al pago de "prejubilaciones" a los camioneros del puerto » Cyber Euskadi Fri, 25 Apr 2008 09:59:15 +0000 http://gananzia.com/blog/2006/09/30/operacion-contra-la-presunta-mafia-del-puerto-de-bilbao/#comment-1342 [...] de Bilbao y que decidan retirarse. Si todos lo piden, son 30 millones de euros. Como es sabido, estos transportistas controlan el mercado con métodos que recuerdan al Chicago de los años veinte o al sistema que se aplica con los taxis pero sin ningún control [...] [...] de Bilbao y que decidan retirarse. Si todos lo piden, son 30 millones de euros. Como es sabido, estos transportistas controlan el mercado con métodos que recuerdan al Chicago de los años veinte o al sistema que se aplica con los taxis pero sin ningún control [...]

]]> Por: El Gobierno Vasco decide intervenir para evitar el cierre de las grandes superficies en festivos » Cyber Euskadi http://gananzia.com/operacion-contra-la-presunta-mafia-del-puerto-de-bilbao/comment-page-1#comment-1341 El Gobierno Vasco decide intervenir para evitar el cierre de las grandes superficies en festivos » Cyber Euskadi Wed, 05 Mar 2008 01:01:31 +0000 http://gananzia.com/blog/2006/09/30/operacion-contra-la-presunta-mafia-del-puerto-de-bilbao/#comment-1341 [...] se ha dado cuenta de que no debe tolerar a ninguna de las semi-mafias que operan en Euskadi. Ya intervino contra la que controla el transporte en el Puerto de Bilbao y ahora ha decidido abrir expediente a los sindicatos por su presión a las grandes superficies [...] [...] se ha dado cuenta de que no debe tolerar a ninguna de las semi-mafias que operan en Euskadi. Ya intervino contra la que controla el transporte en el Puerto de Bilbao y ahora ha decidido abrir expediente a los sindicatos por su presión a las grandes superficies [...]

]]> Por: Las autopistas del mar evitan el Puerto de Bilbao » Cyber Euskadi http://gananzia.com/operacion-contra-la-presunta-mafia-del-puerto-de-bilbao/comment-page-1#comment-1340 Las autopistas del mar evitan el Puerto de Bilbao » Cyber Euskadi Tue, 15 Jan 2008 16:06:28 +0000 http://gananzia.com/blog/2006/09/30/operacion-contra-la-presunta-mafia-del-puerto-de-bilbao/#comment-1340 [...] pasaba por militarizar el puerto y meter a los responsables de Sintrabi en la cárcel. De hecho, la Ertzaintza llegó a efectuar ciertas detenciones, por supuestos delitos de extorsión y asociaci [...] pasaba por militarizar el puerto y meter a los responsables de Sintrabi en la cárcel. De hecho, la Ertzaintza llegó a efectuar ciertas detenciones, por supuestos delitos de extorsión y asociaci

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