Se empieza por las grandes y se continua con las pequeñas. Y con el tiempo las nuevas empresas y startups ya nacen con la etiqueta. Evolución que probablemente no tenga más lógica que la que comenta Pedro Luis sobre las perspectivas del retorno. Ande o no ande, caballo grande.

Pero no sólo es un tema de tamaño. También lo es de sectores. No dudo que habrá sectores que nadarán en las calles 4 y 5 de la carrera de la innovación.

Las únicas diferencias que veo respecto a otras “urgencias competitivas”, que ya hemos pasado en otras etapas, es que:

- con la innovación la dimensión es más grande debido fundamentalmente a la crisis.
- y que ahora por lo menos se plantean debates como éste, que es de agradecer.

Hay mejora contínua, ya que en ese sector marca el paso de baile Toyota. Qué menos, sino estarían fuera del mercado, pero no hay una cultura de la innovación, sólo se busca la excelencia en producción. Me argumentaba hace unos meses Lucía Gato (Praxis consult.) que las plantas europeas podían ser productivas, poniendo el ejemplo de las alemanas de Mercedes, ejemplo truculento porque la rentabilidad de éstas no está en la mano de obra sino en el valor que generan sus equipos, no de producción sino de planificación, innovación, branding, etc.