El Gobierno Vasco ha notificado a ArcelorMittal su decisión de que vender sus acciones en la Acería Compacta de Bizkaia (ACB), donde tiene una participación del 10% a través de Socade. Con el dinero obtenido, pretende entrar en el capital de La Naval de Sestao (Construcciones Navales del Norte, CNN), siempre que las autoridades comunitarias aprueben la operación, que cuenta con el aval de las diputaciones forales. La participación en esta última empresa, que no superará los cinco millones de euros, será temporal y minoritaria.
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28/02/2012
Espero que la jugada de La Naval salga bien. Merece la pena, si es con el objetivo de sacar adelante la construcción de este buque para Jan de Nul. Desgraciadamente, las crisis tienen la particularidad de afectar a la construcción naval con efecto retardado. Hace uno y dos años la prensa se felicitaba de que la crisis no afectara a la construcción naval vasca, pero obviaba que las enormes cantidades de capital exigidos en esta industria retardan sus particulares recesiones. Es decir, cuando comienza la crisis, los astilleros no acusan el problema. El problema llega en momentos como éste.
Y lo cierto es que grandes astilleros como La Naval tienen muy difícil competir con China o Corea. Cuando La Naval construía grandes gaseros para Fefé, todo el mundo decía que ese era el camino: “Es imposible que China construya barcos como estos” Y era verdad… en aquel entonces. Hoy China, pocos años después, construye buques gaseros estupendos por la mitad que cualquier astillero europeo. Y Corea también. Ejemplo: la compañía Elcano ha mandado construir varios LNGs a los astilleros coreanos de Daewo.
Lamentablemente, me parece que es engordar para morir. En estos sectores maduros de tecnologia e intensivos en capital la competencia con los astilleros de los paises asiaticos es muy complicada. Habria que pensar si la situacion de La Naval es una situacion coyuntural (que no lo creo) o estructural. Si es asi, en unos años tendremos la misma situacion y diez millones de euros menos de todos lo vascos.
La Naval siempre ha construido buques de excelente calidad y cumliendo plazos pero la capacidad de diferenciacion que tenia ya no es tal. Si no son capaces de encontrar ventajas competitivas sobre los astilleros asiaticos que hagan que los Clientes paguen la diferencia de precio que tienen con aquellos no hay nada que hacer.
Por ello, a la hora de aplicar los fondos publicos hay que ser muy cuidadoso ya que ese dinero podria destinarse a inversiones o gastos que tengan mejor retorno que el de La Naval.
Es duro, pero el coste de oportunidad de estas inversiones (U otras como la Babcock, La mineria etc…) se debe ponderar no por oportunidad o coste politicos sino por el mejor retorno que de dichas acciones tenga el conjunto de la sociedad, que es quien de verdad pone la pasta y con lo de los astilleros, tristemente, no lo veo.
Bueno vamos tirando. Siempre he pensado que el IS deberia de ser del 21% donde el 1% fuera para las epocas de crisis. Pero como es mejor gastar la pasta en bobadas pues… Pregunten por el sr Bilbao.
La memoria de pez del ciudadano funciona muy bien…Hace año y pico el forb daba dinero para salvar las cjas sobre todo por el tema social y para reactivar el credito de las pymes, aun siendo españa el que tenia el sistema finaciero del mundo. Hoy las privatizamos con pasta y mas pasta publica y del credito a las pymes ni leches…. Los que hablaban que se acabarian privatizando (y lo negaban los politicos) ahora hablan que no se devolverá todo ese dinero ni de coña. Los responsables de los agujeros siguen de puta madre “gestionando”.
Los sindicatos hacen huelga por el tema de las pensiones, pues nada al final a los 67 (igual que antes que de la huelga) y al acuerdo que llegan es que seguiremos financiando las prejubilaciones de todas estas cjas, sindicalistas a los 55 años pero el resto a currar hasta los 67. ¿quien se ha salvado el culo en la negociacion?
Todo esto para decir que parece que olvidamos ¿que es la naval? ¿quienes viven de la naval?¿cuantos votos da? ¿quien ha sido uno de los responsables de que la naval este mal si realmente era viable?,
Bernabe fue gerente de la naval, ¿que esta buscando su salida laboral cuando se largue del gobierno vasco? ¿alguien se apuesta algo que cuando abandone su cargo actual, tendrá un cargo de responsibilidad en la naval como consejero? ¿otro que se salva el culo?
Estimado Thalved, yo creo que un cierre de la Naval sería un golpe muy, muy duro para el país vasco, para Vizcaya y para la margen izquierda. Cualquier esfuerzo para mantenerla será bueno.
Estimado JAM, a ver si dejas post sobre la polémica de los insultos y deseo de muerte de ciertos elementos a la figura del lehendakari. Me parece un tema a tratar, ya que engloba internet y el activismo político en la red.
Joseba: Me imagino que es así, pero al igual que un monton de pequeñas empresas y autonomos, que ha cerrado su actividad. Pero fundamentalmente creo (humilde opinion) que está mal enfocado el asunto. Lo primero que hay que mirar es la viabilidad de la empresa, sobretodo si entra el sector publico en el. La excusa de los empleos, lo siento pero es cansino con la que esta cayendo…El problema es que solo cae para la mayoria, unos pocos se libran y aunque los trabajadores se toquen la berenjena hay empresas mantenidas o prejubiladas antes que la gran mayoria de los trabajdores, que están en la puta calle y sin encontrar empleo. Muchos de ellos trabajarian por la mitad que cobran algunos en la naval. Entre otras cosas mucha gente están en la puta calle, porque el credito a la pequeña empresa no se da, a pesar del dineral del frob. Pequeñas empresas muchisimo mas rentables que la naval han cerrado.
Me da la sensación que en el tema del empleo hay “castas”, como he explicado antes. Dependiendo de la empresa y su tamaño sea rentable o no, empiezan las ayudas publicas. ¿cuantas pequeñas empresas y auonomos han desaparecido en la margen izquierda?. El problema es que estos no ocupan los titulares de los periodicos, ni paran carreteras, ni van a los juzgados a chillar que quieren trabajar…. no te jode ¿el resto no quieren, o que?
Por eso los politicos son los ultimos en enterarse que el paro iba a despuntar en enero. Solo se mueven a golpe de talonario publico y a golpe de titular…
Lo que no es lógico es que haya gente que se le acabe el paro y que quiere trabajar, no encuentra trabajo mientras otros se tocan la berenjena a cargo de dinero publico porque no hay trabajo. Sí, esto es la puta crisis, desempleo, recortes sociales, quiebras e.t.c. Pero parece que unos pocos, como siempre se libran de la crisis. El resto a joderse.
Joseba: Te recomiendo una revista llamada Dato economico” de enero y febrero. En esta revista el titular de estos meses ha sido “el despertar empresarial de la margen izquierda” con entrevistas a los alcaldes de barakaldo, portugalete y santurtzi. Es impresionante como esta gentuza se apuntan tantos, sin ninguna verguenza, ni sonrojo. Si euskadi y la margen izquierda funciona, es por las personas que trabajan sobre todo en esas pequeñas empresas y los emprendedores, que se juegan su propio dinero y no el de todos como esta gente, que quiere salvar la naval con excusas de todo tipo. Tienen mas miedo al titular que a un nublado…
No conozco a ningún emprendedor, que se juegue su dinero que pueda agradecer algo a los politicos, absolutamente ninguno. La expresion de siempre es a “a pesar de los politicos”, excepto esos pseudo empresarios a lo de miguel,o esas empresas que los politicos llaman tractoras y que son sus salidas laborales cuando salen de sus poltronas, para tener jubilaciones millonarias…
Nadie sabe lo que es emprender hasta que no te juegas tu dinero, incluso el que no tienes, para trabajar de lunes a domingo, como un subnormal para que estos impresentables además se apunten tantos…