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	<title>Comentarios en: Las autopistas del mar evitan el Puerto de Bilbao</title>
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	<description>Actualidad del País vasco</description>
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		<title>Por: blogorri</title>
		<link>http://gananzia.com/autopistas-del-mar-puerto-bilbao/comment-page-1#comment-2256</link>
		<dc:creator>blogorri</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 23 Jan 2008 13:02:45 +0000</pubDate>
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		<description>Primeramente, el concurso tiene como objeto &quot;autopistas del mar&quot; entre España y Francia. Por eso la conxión de Bilbao con Brujas(Bélgica) no aparece como subvencionada en la noticia.

Realmente lo idea sería una &quot;autopista&quot; España-Inglaterra, que evitaría el rodeo por Francia, pero ya te plantas en muchas horas de mar. Una medida inteligente sería la de realizar los trayectos marítimos por la noche, coincidiendo con el descanso de los conductores.

Acciona ya puso en marcha su propia conexión Bilbao-Portsmouth, compitiendo con el ferry existente pero con un barco más destinado a camiones, pero dejó de funcionar por poca ocupación.

Por último, respecto al ránking de puertos, algeciras es siempre el número uno, pero poquísimos de sus contenedores generan actividad económica en la zona: simplemente es un puerto donde los containers son reembarcados de uno a otro barco, de grandes portacontainers que hacen escala a otros más pequeños.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Primeramente, el concurso tiene como objeto &#8220;autopistas del mar&#8221; entre España y Francia. Por eso la conxión de Bilbao con Brujas(Bélgica) no aparece como subvencionada en la noticia.</p>
<p>Realmente lo idea sería una &#8220;autopista&#8221; España-Inglaterra, que evitaría el rodeo por Francia, pero ya te plantas en muchas horas de mar. Una medida inteligente sería la de realizar los trayectos marítimos por la noche, coincidiendo con el descanso de los conductores.</p>
<p>Acciona ya puso en marcha su propia conexión Bilbao-Portsmouth, compitiendo con el ferry existente pero con un barco más destinado a camiones, pero dejó de funcionar por poca ocupación.</p>
<p>Por último, respecto al ránking de puertos, algeciras es siempre el número uno, pero poquísimos de sus contenedores generan actividad económica en la zona: simplemente es un puerto donde los containers son reembarcados de uno a otro barco, de grandes portacontainers que hacen escala a otros más pequeños.</p>
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		<title>Por: Macia</title>
		<link>http://gananzia.com/autopistas-del-mar-puerto-bilbao/comment-page-1#comment-2255</link>
		<dc:creator>Macia</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jan 2008 19:42:41 +0000</pubDate>
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		<description>Se supone que se trata de ahorrar combustible, evitar carreteras saturadas y reducir riesgo. 6h 30 es en coche y sin paradas.  Un camión tardará mas, además el puerto de Bilbao es una buena conexión para todos aquellos que vienen del centro de españa, mejor que el de Santander... Y lo de Sintrabi es una vergüenza, al final cabaran su propia tumba, pero no hay políticos valientes para hacer frente a algo así.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Se supone que se trata de ahorrar combustible, evitar carreteras saturadas y reducir riesgo. 6h 30 es en coche y sin paradas.  Un camión tardará mas, además el puerto de Bilbao es una buena conexión para todos aquellos que vienen del centro de españa, mejor que el de Santander&#8230; Y lo de Sintrabi es una vergüenza, al final cabaran su propia tumba, pero no hay políticos valientes para hacer frente a algo así.</p>
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		<title>Por: Fermin</title>
		<link>http://gananzia.com/autopistas-del-mar-puerto-bilbao/comment-page-1#comment-2254</link>
		<dc:creator>Fermin</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 Jan 2008 18:47:54 +0000</pubDate>
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		<description>No tengo yo muy claro que en trayectos relativamente cortos sea interesante una autopista del mar. Bilbao- Nantes son 6H30m por carretera.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>No tengo yo muy claro que en trayectos relativamente cortos sea interesante una autopista del mar. Bilbao- Nantes son 6H30m por carretera.</p>
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